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  隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)汽車輪胎的需求也快速增長。同時(shí)，由于我國高等級(jí)公路的快速發(fā)展，汽車的運(yùn)行速度也大大提高了，這就對(duì)汽車輪胎的質(zhì)量提出了更高的要求。而鋼聯(lián)線作為輪胎的重要組成部分，對(duì)輪胎的強(qiáng)度起著重要作用。鋼聯(lián)線的質(zhì)量直接影響著輪胎的質(zhì)量、品質(zhì)、等級(jí)。作為鋼聯(lián)線的主要生產(chǎn)設(shè)備直進(jìn)式拉絲機(jī)，應(yīng)用也越來越廣泛。早期的直進(jìn)式拉絲機(jī)，主要以進(jìn)口為主，包括德國、意大利、韓國等地進(jìn)口的拉絲機(jī)為主，這些系統(tǒng)有直流調(diào)速的，也有交流變頻調(diào)速的?，F(xiàn)在這些設(shè)備在一些大的鋼聯(lián)線生產(chǎn)廠還在應(yīng)用。近年來，隨著國內(nèi)機(jī)械加工能力的提高，以及自動(dòng)化控制技術(shù)的發(fā)展，直進(jìn)式拉絲機(jī)已基本實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。在江陰、靖江等地的幾家拉絲機(jī)生產(chǎn)廠，都已生產(chǎn)出交流變頻同步調(diào)速的直進(jìn)式拉絲機(jī)。